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CES 2017 Las Vegas : Orange, Ericsson et le groupe PSA travaillent sur la voiture connectée en 5G

Orange, l'équipementier Ericsson et le Groupe PSA annoncent sur la salon du CES de Las Vegas l'expérimentation de la 5G pour les futures voitures intelligentes et connectées.

CES 2017 Las Vegas : Orange, Ericsson et le groupe PSA travaillent sur la voiture connectée en 5G
Didier Latil - publié le 04/01/2017 à 11h58

Le salon du Consumer Electronic Show 2017 de Las Vegas (CES) vient de débuter, avec son lot d'annonces technologiques, en particulier celles liées aux réseaux mobiles et aux futurs applications au quotidien, comme l'automobile connectée.
Ainsi, Ericsson, Orange et le groupe PSA (Peugeot) ont annoncé la signature d'un partenariat d’expérimentations techniques autour de la technologie 5G, qui devrait succéder à la 4G dès 2020.

Cette fameuse 5G qui occupe tous les esprits ne se contentera pas d'assurer une connectivité mobile très largement supérieure aux meilleurs réseaux 4G (et même LTE-advanced) du moment, mais elle sera surtout synonyme de nouveaux usages, en particulier pour l'IoT (Internet of Things-Internet des Objets), les villes intelligentes et les voitures connectées.
Les éléments clés de cette 5G seront le temps de réaction nettement plus faible (la latence), indispensable pour les usages liés à la sécurité routière, mais également une meilleure fiabilité et protection contre le piratage.

La 5G sur la route avec Orange, Ericsson et le groupe PSA

Cette annonce se place dans le cadre de l’initiative “Towards 5G”, qui cherche exploiter le passage des technologies 4G actuelles vers la 5G. Ainsi, si les premières expérimentations utiliseront la technologie LTE (4G) actuelle, le but sera d'évoluer vers des tests sur des technologies LTE-V (LTE-Vehicle) et 5G.

Selon les informations diffusées par voie de presse, ces expérimentations seront faites en conditions réelles sur une piste d’essai en France, qui sera équipée d’un réseau mobile de bout en bout en 5G. Sans reparler du sujet délicat des voitures autonomes, ce partenariat cherchera plutôt à améliorer les informations apportées en temps réel aux passagers/conducteurs des véhicules, mais surtout à assurer une meilleure sécurité sur les routes, avec un système dit de 'transport intelligent' (ITS - Intelligent Transport System).


Des tests 5G automobiles déjà en cours en France

Ce sont en effet deux premiers cas d’usage en matière d’ITS coopératif qui ont déjà été fixés et sont en cours de test sur plusieurs véhicules sur en France.

  • "See through" : un concept par lequel un premier véhicule signale à un véhicule le suivant, la présence d’un objet sur la route pour diminuer le risque de collision.
  • "Emergency vehicle" : le signalement en temps réel de l’approche d’un véhicule de secours en cas de panne, d'accident ou d'intervention d'urgence.


Les trois acteurs annoncent sur 2017 d'autres expérimentations, profitant du savoir-faire de chacun. Orange fournit le réseau cellulaire mobile et le spectre associé sur le site d'essai, plus la connectivité embarquée à bord des véhicules et les applications mobiles intégrées sur les véhicules.

La voiture connectée


Ericsson assure la mise à disposition des équipements radio, ainsi qu'un cœur de réseau virtualisé et distribué. Il gérera les fonctions de découpage (slicing) de réseau selon les applications/services, ainsi que le service intelligent de géo-messagerie.
Enfin, le groupe PSA sera en charge de définir les besoins de chaque cas d’usage, et s'occupera de fournir les véhicules embarquant les composants nécessaires. Ce sera lui qui validera aussi l'expérience client. A noter qu'Ericsson travaille avec de nombreux autres partenaires du secteur automobile (BMW, Volvo…).

Le Garage d'Ericsson à Lannion et la 5G sur Rennes

Pour rappel, Ericsson a inauguré en septembre dernier à Massy et à Lannion (Côtes-d'Armor), là où se trouve un service historique d'Orange de R&D, son Garage. Il s'agit d"un open lab destiné aux étudiants, aux start-ups, aux grands groupes ou encore aux collaborateurs d’Ericsson qui souhaitent développer des concepts innovants dans un mode co-design, avec une plateforme pré-5G avec du prototypage d’applications innovantes autour des objets connectés.
Toujours sur la Bretagne, ce sera également la ville de Rennes qui sera une des premières villes pilotes à tester la 5G !



Ericsson, acteur majeur de la 5G !

En plus de cet accord qui nous concerne directement, Ericsson présente aussi sur le salon du CES ses dernières innovations sur la 5G, montrant aux visiteurs de son stand comment "Faire de la 5G une réalité" avec des cas d'usages concrets pour améliorer au quotidien la vie et et le travail de tous (6 cas d'usages de la 5G, 2 véhicules de démonstration...).

La 5G assurera un plus haut débit, des temps de latence réduits, une densité d'utilisateurs plus grande, une consommation d’énergie réduite, une sécurité renforcée et un découpage de réseau qui permettra aux technologies d’IoT cellulaires de coexister.

La 5G au service de la ville et des voitures


Expériences interactives de sport automobile grâce à la vidéo embarquée, réalité virtuelle et augmentée, exemples de villes et de véhicules intelligents, procédés de production automatisés, forêts connectées et d’expériences télévisuelles transformationnelles seront au rendez-vous dès le 5 janvier à Las Vegas chez Ericsson.

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